Het enige getal dat er echt toe doet

Het enige getal dat er echt toe doet

Bij een benzineauto is de kilometerstand het eerste getal dat telt. Bij een elektrische auto is dat de actieradius die je nu nog haalt op een volle accu.

Dat getal ken jij en niemand anders. Het is meteen het waardevolste dat je kunt aanleveren bij je aanmelding.

Waarom de brochure niet meetelt

Elke elektrische auto verliest in de eerste jaren een deel van zijn capaciteit, en daarna gaat het langzamer. Dat is normaal en het overkomt elk merk. De opgave uit de brochure was bovendien een testwaarde die in het dagelijks gebruik zelden gehaald wordt.

Een handelaar weet dat en rekent er niet mee. Wat hij wil weten is wat de auto vandaag doet.

Hoe je het meet zonder gedoe

Twee getallen zijn genoeg: wat je in de zomer haalt en wat je in de winter haalt. Daarmee kan iemand rekenen.

  • Laad een keer helemaal vol en noteer wat het scherm als bereik aangeeft
  • Rijd een gewone week zoals je altijd rijdt en kijk wat je werkelijk haalt
  • Noteer een zomergetal en een wintergetal, die verschillen flink
  • Kijk of de auto zelf een indicatie van de accugezondheid geeft

Wat het oplevert

Zonder cijfers moet een handelaar uitgaan van het slechtste geval, want hij moet de auto straks zelf weer verkopen. Dat betekent marge inbouwen, en die marge komt uit jouw bod.

Met een eerlijk praktijkgetal verdwijnt die onzekerheid. Ook als het getal tegenvalt, is het beter dan geen getal: dan wordt er tenminste met de werkelijkheid gerekend.

Wat je niet hoeft te doen

Een accutest laten uitvoeren hoeft niet. Bij de inspectie worden de gegevens uit de auto zelf gelezen, en dat is nauwkeuriger dan welk rapport ook.

Ook de accu nog even helemaal vol of juist leeg rijden voor de overdracht is niet nodig. Een normale lading is prima.

Vul je kenteken in en zet erbij wat je op een volle accu haalt. Binnen 24 uur heb je een concreet bod.

Veelgestelde vragen

Mijn actieradius is fors gezakt.

Meld gewoon wat je haalt. Het is een bekende post en er wordt reëel mee gerekend, ook bij een oudere accu.

Moet ik een keuring of test laten doen?

Nee. Je eigen praktijkcijfers plus de uitlezing bij de inspectie zijn genoeg.

Telt de kilometerstand dan niet mee?

Wel iets, maar minder dan bij een benzineauto. De conditie van de accu weegt zwaarder.

Benieuwd wat jouw Aiways oplevert?

Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.

Direct naar jouw model

Start aanvraag